Dwudniowa wizyta rozpoczęła się od spotkania zespołu oraz Ministerstwa Infrastruktury i Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie. Była to kontynuacja lipcowego spotkania w Czarnkowie i miała wypracować wspólne stanowisko przed określeniem zadań utrzymaniowych i modernizacyjnych na MDW E70 i wpisaniem ich do programu rządowego. Gwarantuje to niepodważalność prac, które miałyby być podjęte do 2041 roku.

Fot. UMWL Fot. UMWL

Następnie odwiedziliśmy szlaki wodne leżące poza bezpośrednim obszarem działania naszego zespołu. Pozwoliło nam to zapoznać się z potencjałem, wykorzystaniem i również problemami, które występują na innych drogach wodnych. Mieliśmy okazje odwiedzić „śląskie morze” tj. jezioro Sławskie z niezwykle atrakcyjną mariną, której mógłby pozazdrościć każdy akwen w Polsce. Kolejnego dnia odbyła się wizja lokalna środkowej Odry, którą zakończyliśmy rejsem po Odrze w Nowej Soli.

Mogliśmy się przekonać, że trudności, z którymi mierzymy się na naszym szlaku wodnym dotyczą również najbardziej przyjaznej dla żeglugi śródlądowej rzeki jaką jest Odra. Mimo lepszego uregulowania także i ją dotyka problem słabych warunków hydrograficznych. Wpływa to negatywnie na nawigację i ogranicza możliwości wykorzystania rzeki na potrzeby turystyki.