Polski odcinek MDW E70 jest szlakiem bardzo zróżnicowanym turystycznie. Diametralnie różne są same akweny: od szerokich, spełniających standardy międzynarodowe, przez historycznie najstarsze w Polsce kanały, po meandrujące leniwe rzeki. Cechą wspólną całej drogi wodnej są liczne budowle hydrotechniczne, przede wszystkim śluzy, ale też elektrownie wodne czy jazy.
MDW E70 przebiega przez bogate – często chronione – środowiska przyrodnicze. Wzdłuż szlaku ulokowało się wiele miast i miejscowości z zachowanymi zabytkami, muzeami i ciekawymi, cyklicznymi wydarzeniami kulturalnymi. Wiele z nich rozłożonych jest wprost nad wodą i posiadają przystanie wodne.
Bez wątpienia jest to szlak atrakcyjny dla turystów szukających różnych wrażeń: od wodniackich, przez przyrodnicze po delektowanie się zabytkami kultury materialnej. W niniejszym tekście opisujemy szlak, „płynąc” od zachodu w kierunku wschodnim.
![ODRA - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Odra-Fot.-P.-Pasieczny.png)
Odra jest drugą co do długości rzeką w Polsce (854 km), ale trzecią, jeśli liczymy bieg rzeki w granicach naszego kraju (742 km). Odcinek należący do MDW E70 ma długość ok. 50 km i jest drogą wodną III klasy – zaczyna się od połączenia z kanałem Odra-Hawela (667,6 km) a kończy na ujściu Warty do Odry (617,6 km).
![WARTA - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Warta-fot.-P.-Pasieczny.png)
Warta jest najdłuższym dopływem Odry, trzecią pod względem długości (808 km) i drugą najdłuższą rzeką płynącą w całości w granicach Polski. Końcowy odcinek liczący 68,2 km (od ujścia Warty do Odry w Kostrzyniu do ujścia Noteci do Warty w Santoku) stanowi część szlaku MDW E70 i jest zaliczany do II klasy żeglugowej.
![NOTEĆ - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/03/Notec-1.jpg)
Na 187 kilometrach Dolnej Noteci, znajdziemy osiem miejscowości portowych, w których będziemy mogli skorzystać z wygodnych basenów lub nabrzeży portowych oraz przepłyniemy przez 14 śluz.
![KANAŁ BYDGOSKI - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Kanal-Bydgoski-fot.-M.-Szelest.png)
Brzegi Kanału nie są przystosowane do cumowania, jednakże można w wyjątkowych przypadkach „wbić się” delikatnie w roślinność nabrzeżną.
![BRDA - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Brda.-fot.-P.-Pasieczny_ok.png)
Brdą przez 15 km płyniemy przez Bydgoszcz. W centrum miasta wybetonowane brzegi rzeki wyposażone są w ucha cumownicze, a gdzieniegdzie polery i pachoły.
![WISŁA - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Wisla-Fot.-M.-Szelest_ok.png)
Królowa polskich rzek przez 159 km związana jest z MDW E70. Na szlaku – od ujścia Brdy – mijamy szereg historycznych miast, w przeszłości pełniących funkcje obronne: Chełmno, Grudziądz, Świecie, Kwidzyn i Gniew.
![PRZEKOP WISŁY - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Ujscie-Wisly-do-Baltyku.-Fot.-Fotografia-dronem.pl_.png)
Wiele osób nie zdaje sobie sprawy z tego, że Wisła uchodzi do morza sztucznie wykonanym w latach 1891-1985 Przekopem, który skrócił Wisłę o ok. 10 km. Przekop o długości 7,1 km, szerokości od 250 do 400 i obudowany wysokimi na 10 metrów wałami miał chronić Gdańsk, Elbląg i rozpościerające się między tymi miastami Żuławy od katastrofalnych powodzi.
![MARTWA WISŁA - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Martwa-Wisla-fot.-D.-Paciorek.png)
Za śluzą w Przegalinie (936) na Martwej Wiśle znajduje się basen portowy RZGW w Gdańsku, a nieco dalej nowoczesna przystań w Błotniku, wybudowana jako jedna z kluczowych inwestycji projektu „Pętla Żuławska”.
![NOGAT - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Nogat-Fot.-M.-Opitz.png)
Na Nogacie przepływamy przez 4 śluzy. U wejścia na Nogat znajduje się nowoczesna przystań żeglarska Biała Góra (0,5 km) zbudowana w 2012 r. jako jedna z inwestycji projektu „Pętla Żuławska”.
![SZKARPAWA - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Szkarpawa-Fot.-Fotografia-dronem.png)
Na Szkarpawę wpływa się śluzą Gdańska Głowa. Na rzece znajdziemy kilka miejsc, przeznaczonych do cumowania oraz dzikie zatoczki między szuwarami, które również nadają się do postoju.
![RZEKA ELBLĄG I KANAŁ JAGIELLOŃSKI - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Rzeka-Elblag-Fot.-A.-Wolosz.png)
Rzeka Elbląg (długość|: 14,5 km) wypływa z jeziora Druzno i uchodzi do Zalewu Wiślanego. Przez jezioro Druzno łączy się z Kanałem Elbląskim, a przez Kanał Jagielloński z Nogatem. Kanał Jagielloński – zbudowany w 1483 roku – jest najstarszym czynnym kanałem w Polsce. Ma 5,7 km długości i II klasę żeglowności.
![ZALEW WIŚLANY - POTENCJAŁ TURYSTYCZNY](https://mdwe70.pl/wp-content/uploads/2021/09/Zalew-Wislany-Fot.-R.-Wasil.png)
Zalew Wiślany to największy polski akwen. Ma długość 90,7 km, szerokość 7-13 km i powierzchnię 838 km kw. Przedzielony jest granicą polsko-rosyjską. Polska część ma długość 35 km i powierzchnie 328 km kw.